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Brückenbau trotz Sparbudget GR Friedheim Capellari Seite 2 Kitzbüheler Anzeiger snistag L; März 17 Zwei bedeutende Brückenbauvorhaben werden bis zur Sommersaison fertig. 1. Bahnbrücke Kapserdurchlaß. Be- reits 1967 wurde mit der Zunahme des Paß-TIurn-Verkehrs ein Fußgänger- durchgang beim Kapser Bahndurchla6 akut. Vorerst wurde vom damaligen Straßenreferenten ein Projekt mit Rohr neben der bestehenden Bahnunterfüh rung betrieben. später wurde dann sei.- tens der Bahn und der Bundesstraße ein geändertes Projek: - o wie es heute ausgeführt wird - vorgeschlagen, a dem sich die Stadtgemeinde beteilige: sollte. Nach achtjährigem Bemühen wur- de dann der Bau begonnen, wobei der Vorteil heute darin liegt, daß beiderseits der Paß-Thurn-Straße ein Gehsteig er- richtet wird. Die Stadtgemeinde mu3 hier mit den Gehsteigen zirka 1,5 Mil- lionen Schilling aufwenden. - Letzten Mittwoch wurde nun das Tragwerk be- toniert und wird voraussichtlich am 1. April eingeschoben. Daß vor allem die Umleitung des Verkehrs während der Bauzeit Probleme schaffte, ist wohl ver- ständlich. Hier sei jedoch allen Beteilig- ten für Mithilfe und Verständnis herz- lich gedankt. Der Buadesstraßenverwal- tung und der Straßenmeisterei Kitzbü- hel für den täglichen Einsatz bei den Straßenreparaturen, der Exekutive für den sehr starken Einsatz bei der schwie- rigen Verkehrsregelung auf den schma- len Umfahrungen und vor allem den an beiden Straßerzügen (Kreuzesse- Kapserzufahrt und Jochberger Straße- Ehrenbachgasse) wohnenden Anrainern für das große Verstindnis und die Ge- duld bei den nicht immer angenehmen Zuständen. Schließlich und nicht zu- letzt den Stadtarbeiterfl für den Einsatz bei Gehsteigen. Wassersprengung und Reinigung. Die angenführten Umleitungsstraßen- züge, die dem starken Verkehr natürlich nicht standhalten konnten, werden nach Fertigstellung des Durchlasses entspre- chend saniert werden. 2. Bahnhofsbrücke. Seit vielen Jahren hat vor allem der frühere Straßenrefe- rent Peter Sieberer darauf hingewiesen, daß die Bahnhofsbrücke dringend einer Erneuerung bedarf, da das Tragwerk die geforderten Sicherheiten kaum mehr er- füllt. Die Projektverhandlung der, neuen Bahnhofsbrüeke wurde in den letzten Tagen abgeführt und die Brücke wird Mitte Mai fertiggestellt sein. Auch hier muß die Stadtgemeinde bedeutende Mit- tel aufwenden - ebenfalls rund 1 5 Mio Schilling. Der Verkehr zum 3ahnhof muß ebenfalls während der Bauzeit zir- ka 2 Monate umgeleitet werden. Hier sei im vorhinein um Verständnis bei den Anrainern der Ladestraße gebeten, da zum Funktionieren diese Umleitung na- türlich besondere Disziplin aller Betei- ligten gehört Es ist zu hoffen, daß nach Ferugs:el- lung def Bahnhofsbrücke auch die not- wendigen Sanierungen am Bahnhofs- platz geschehen können, damit nich Aus- fertigung der Bahnhofstraße (dies wird heuer wahrscheinlich geschehen) und ein wenig Blumenschmuck auch der Bahn- hof dem Stadtbild von Kitzbühel ent- soricht. Ernst Stäck!, Tiroler Boxmeister im Schwergewicht Am 8. März wurde im vollbesetzten. Schwazer Volkshaus die Tiroler Ama- teurboxmeisterschaft 1975 ausgetragen. Den Löwenanteil an Titeln sicherte sich wieder einmal der BC Steinadler mit fünf Meistern, wovon mit Zeck-- im Fe- der- und Stöckl im Schwergewicht zwei Mojsteraus St. Johann kommen. Ernst S oc'd der uhei ' r-oningsmoglichkeiten wie kaum ein anderer Amateür :ixr ir Oesterreich verfügt, konnte auf Grund seiner Superkondition drei Runden lang sein technisches Können ausspielen und war gegen seinen Gegner Donnermiller nie: iii Schwierigkeiten. Einstimmiger Furiktesiegr und suiüt Tiroler Meister 1975 im Schivorgewieht. Ernst tltöekl, Skitip der Woche Zweitausender Nach wie Vor ein beliebter Skiberg ist der Zweitausender. Wir erreichen ihn über die Liftkette auf der Resterhbh und brauchen uns heim Aufstieg nicht mehr besonders zu bentüheh. Dafür ent- schädigt uns die Abfahrt nach Tiatten- bach. Der größte Vorteil ist nun der Ski- büvdkehr; der alle Transportsorgen aufhebt. Skibus ab Kitzbühel-Bahnhof um 9, 9.30 und 10 Uhr, Zusteigsteilen: Fisch- lechn.erplatz, Feuerwehrzeughaus, Eisen- bad, Auwirt, Hechenmoos und Joch- berg. Direktanschluß mit dem Doppel- sessellift Resterhöhe. Skibus-Rückfahrt ab Jochberg-Hütte um 10.32, 13.42. 15.47 oder 16.37 Uhr. Tourenmöglichkeiten: Zweitausender, Trattenbach, Büren- badkogel, Alte Wacht (Anschluß beim Skibus. Abfahrtszeit 13.31, 1535 16.15, 16.31 Uhr nach Kitzbühel) Direktabfahrt in den Trattenbach- graben ohne Aufstieg zum Zweitausen- der ab den Resterhöheliften. Für Feinschmecker, die einen Auf- stieg nicht scheuen: Auffahrt mit den Wagstättliften, Aufstieg über Schlinach bis unter den Kleinen Rettenstein, Ab- fahrt zur Trattenbachhütte und über den Bärenbadkogel. kurzer Aufstieg zur ‚Alten Wacht". Skibusanschluß. Einige Hinweise: Nützen Sie dieses Wochenende - schon am nächsten ist wieder mit grö- ßerem Andrang zu rechnen (Beginn der Osterferien). Machen Sie Touren nie ohne ent- sprechende Ausrüstung und nicht ohne den Lawinenwarndienst gehört und be- achtet zu haben. Machen Sie Ihre Gäste aufmerksam: Für Skipaßbesitzer (3, 7. 14 Tage) ist der Skibus zur Bichialm und nach Jochberg und zum Paß Thurn und umgekehrt so- wie der Eintritt ins Hallenbad des Kur- hauses kostenlos.
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