Archiv Viewer

667 m ELEV ( 2190 ST. JOHANN-TIROL Beschränkungen, Verfahren und Hindernisse Restrictions, Procedures and Obstacies: 1) nur VFA; 1) VFRonIy; 2) Achtung auf Segelflugbetrieb S der AWY Attention to glider flying S of RWY (Kitzbüheler Horn) und im Landeanflug; (Kitzbüheler Horn) and on final approach; das Überfliegen des Ortsgebietes soll aus 3) Overflying of village should be avoided tor Gründen der Lärmminderung vermieden reasons of nolse abatement (see chart werden (siehe Karte 1:50.000); 1:50.000); 4) Für Luftfahrzeuge über 3000 kg AUW PPA; 4) For aircraft exceeding 3000 kg AUW PPA; 5) Sichtflugverfahren beachten. 5) Pay attention to procedures for VFR flights. Schleppwindenslandort 1ow winoh Position Tankstelle Refu.iing faci!ity Hallo Hangar Apron s 1111 Segelflug-Lantjefiache Maszatab 1:10.000 Landing arm 1er 911d.ra Scat. 0 100 200 30Cm IiiIIIIIII 1 für %$dfl&,ZWYO Schleppw/ndetvfondort Tow wtnch Position 1 J11 TH? 31 30m vetsetzt •' displccid Gruppeninspektor Sebastian Seibl im Funkkontakt mit einem auffliegenden Flugzeug. .. LL Seite 42 Kitzbüheler Anzeiger Samstag, 14. Juni 1980 Teilansicht des AFTN-Fernschreibers. Soeben werden die Wetterbedingungen in St. Johann an den Großcomputer in Wien weitergegeben. 59.712 Fernschreiben wurden 1979 übermittelt. Kehren wir von Nizza zurück nach St. Johann. Jedes Motorflugzeug, das bei uns landen will, muß einen der folgenden Orte in ganz bestimmter Höhe überfliegen und sich über Funk bei der Flugsicherung melden. Diese Orte sind: Fieberlrunn, Erpfendorf, Ellmau, Kitzbühel-Schwarz- see und Griesenau. Der Pilot bekommt die Landepiste zugewiesen, so daß sich lärmige Flugplatzrunden erübrigen. Da- mit ist ein Stichwort gefallen, bei dem die Flugsicherung wesentliches leistet: Ver- minderung des Fluglärms. Sc. wurde im Handbuch der Flugfelder für St. Johann folgender Passus aufge- nommen: »Aus Lärmgründen kein ver- bauts Gebiet überfliegen«. In der Flugsicherung wird der Pilot vor dem Start nochmals über die genaue Ab- flugschneise und die anzuwendenden lärmmindernden Startverfahren eingewie- sen. Ein Flugplatz, wie der in St. Johann, ist für einen Ort stets ein Fenster zur großen, weiten Welt und durch dieses Fenster kommen auch alljährlich viele Gäste. Ge- rade deshalb müssen aber auch die Anrai- ner geschützt werden. Ein Flugbetrieb in St. Johann wäre heute ohne Flugsicherung kaum möglich. Daß diese verantwortungsvolle Tätigkeit von allen Herren korrekt und mit beson- derer Höflichkeit hervorragend durchge- führt wird, ist das Urteil sehr vieler, vor allem ausländischer, Gäste. Dies bedeutet Werbung in vornehmster Art. Auch dafür herzlichen Dank von Seiten des Klubs. Glück ab, gut Land Dr. Horst Feisch Pensionistenverband Österreichs Ortsverband Kössen Im März dieses Jahres veranstaltete die Ortsgruppe Wildschönau und Umgebung des Pensionistenverbandes eine Busfahrt nach Kössen. Im Gasthof »Steinberger Hof« traf man sich mit den Mitgliedern der Kössener Ortsgruppe und verlebte ei- nige schöne Stunden mit Musik und Tanz und gegenseitigem Kennenlernen. Anläßlich des Muttertages hatte die Ortsgruppe der SPÖ Kössen und die Orts- gruppe des Pensionistenverbandes ihre Mitglieder am Nachmittag des 10. Mai zu einem gemütlichen Beisammensein beim Brennerwirt in Kössen eingeladen. Der Obmann der SPÖ Kössen GR. Sebastian Gründler und der Obmann des Pensioni- stenverbandes Josef Greil begrüßten kurz 1 £ *
< Page 42 | Page 44 >