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J%4S »Liburnija«, Reederei Jadrolinija, Rijeka, 3637 t, 17 Knoten, 90 m lang, 16,5 'n breit, Baujahr 1965, vollklimatisiert, Swimmingpool, Arzt, Friseur, Tanzsaal mit Mu- sikkapelle, 80 Besatzungsmitglieder, auf Kreuzfahrten nur ca. 170 Passagiere. Schlitten-Rennen auf dem Rennfeld in Kitzbühel; im Hintergrund beim »Hautzen«, ganz links der Wiesenhof. Seite 10 Kitzbüheler Anzeiger Samstag, 18. Oktober 1980 Automobil- und Touringchib Tirol Bezirksgruppe Kitzbühel OAMTC ÖAMTC-Kreuzfahrt zu den Inseln und Küsten von Griechenland, Kleinasien und Montenegro Wegen des großen Erfolges der Pfingst- kreuzfahrt 1980 ladet die Bezirksgruppe Kitzbühel des ATT zu einer 8tägigen Schiffsreise in der Zeit vom 25. April bis 2. Mai 1981 alle Mitglieder, Angehörige und Freunde, herzlich ein. Reiseprogramm: Tag, 25. 4.: Gemeinsame Anreise mit Bus nach Rijeka, 14 Uhr Beginn der Kreuzfahrt. Tag, 26. 4.: Auf See - Fahrt durch den Kanal von Korinth. Tag, 27. 4.: Piraeus - Athen, Stadt- rundfahrt, Besichtigung der Akropolis u.a. Tag, 28. 4. :Insel Rhodos; Stadtbe- sichtigung und Inselrundfahrt nach Lin- dos. Tag, 29. 4.: Kusadasi - Kleinasien; Ausflug nach Selcuk (Sterbeort Marias) und Ephesus. Einkaufsmöglichkeit der billigen türkischen Lederwaren. Gegen Abend erreicht das Schiff die Insel Myko- nos. Freier Landgang, gemeinsames ty- pisch griechisches Abendessen in einer Taverne unter den Windmühlen. Tag, 30. 4.: Mykonos - Kanal von Korinth. 7. Tag, 1. 5.: Bar - Montenegro, Ta- gesausflug Montenegro-Rundreise mit Wiedereinschiffung in Dubrovnik. Du- b:ovnik Stadtbesichtigung. 8. Tag, 2. 5.: Pula - Istrien, Ausschif- fung, Mittagessen in Portoroz, Heimreise mit Bussen. Für diese Kreuzfahrt haben wir wieder die MS Liburnija der jugoslawischen Ree- derei Jadrolinija gemietet. Sauberkeit, erstklassige Küche, ein vorzügliches Servi- ce sowie eine reduzierte Belegung mit nur ca. 170 Passagieren sind die besonderen 00000000000000000000000000000000000000000 Nach dem 1. Weltkrieg Schon am 5. Jänner 1919 setzten in Kitzbühel die »Schlitten-Rennen« wieder ein. Vermutlich waren es die ersten Sport- veranstaltungen in Kitzbühel nach dem 1. Weltkrieg. Für den 1. Renntag, Sonntag, 5. Jänner 1919, wurden folgende Pferde genannt: 1. Friedensfahren, 600 Kronen, Distanz 321)) m - 4 Bahnlängen Waibi, 3jährige kroatische Schim- melstuc des August Bauernfeind, Leng- felden Dreibund, 4jähriger dunkelbrauner Wallach des Karl Niener, Zell am See Mephisto, 5jähriger Rapp-Hengst des Franz Waltl, Kitzbühel Inconnu, 7jähriger brauner Hengst des Karl Kiener, Zell am See Sussi, 3jährige braune Stute des Matthias Rollandt, Wels Banko, 13jähriger ungarischer Schimmel-Hengst des August Bauern- feind, Lengfelden (mit 100 m Zulage!) 2. Abrüstungsfahren, 350 Kronen, Di- stanz 3200 m, 4 Bahnlängen Gretl, 8jährige Fuchsstute des Simon Schaller, Stuhlfelden Hans, 6jähriger brauner Wallach des Hans Banken, Kitzbühel Miii, 8jährige braune Stute des Karl Banken, Kitzbühel Waibi, 3jährige kroatische Schim- melstute des August Bauernfeind, Leng- felden Hansi, 6jähriger brauner Wallach des Josef Egger, Stuhlfelden Luzi, 8jährige braune Stute des Ka- spar Arnold, Kaprun Attila, 7jähriger Schimmelwallach des Johann Lindner, St. Johann in Tirol Edelweiß, 12jährige Schimmelstute des Franz Banken, Kitzbühel Richard, 4jährige braune Stute des Franz Waltl, Kitzbühel 3. Preis von Kitzbühel, 500 Kronen, Di- stanz ebenfalls 3200 m = 4 Runden. Bei diesem Rennen starteten die 5 Tra- ber aus dem 1. Rennen (Friedensfahren), ohne die kroatische Stute Waibi, zusätz- lich noch Resi, 6jährige Schimmelstute des An- ton Hechenbefger, Kitzbühel und Hagen, 7jähriger Rappwallach des Hans Hirnsberger, Kitzbühel. Hundert Jahre 1. Nordtiroler Trabrennverein Kitzbühel 1881-1981 7. Fortsetzung (aus Ausgabe 37 vom 13. September 1980)
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