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Samstag, 24. März 1984 Kitzbüheler Anzeiger Seite Plöckenpaßroute wird international als Schwerverkehrsstraße gesehen Der Verein zum Schutze der Land- schaft und der heimischen Wirtschaft Kitzbüheler Alpen, ein Zusammenschluß zur Wahrung der Interessen der Wohnbe- völkerung und der vornehmlich auf den Fremdenverkehr und die alpine Landwirt- schaft ausgerichteten Wirtschaft im Be- zirk Kitzbühel, hielt kürzlich eine Vor- standssitzung ab. Obmann Hofrat Dr. Paul Kirchmeyr informierte über die letz- te Entwicklung und die »Einschläferungs- taktik« auf der einen Seite und die doch hektischen Bemühungen der gleichen Stel- len auf der anderen Seite. Der Vorstand beschloß, an den Kärtner Landeshauptmann Leopold Wagner ei- nen Brief zu richten, weil dieser vor kur- zem erklärt hat, daß die Befürchtungen, der Schwerlastverkehr könne durch Kitz- bühel und andere Tiroler Erholungsorte rollen, unbegründet sei. Abschriften des Briefes wurden an Bundeskanzler Dr. Si- nowatz und führende Mandatare des Bundes sowie an Landeshauptmann Wall- nöfer und Landespolitiker gerichtet. In dem Brief des »Schutzverbandes« an Landeshauptmann Wagner heißt es zur Begründung des Protestes: Gerade die Vorkommnisse der letzten Wochen an den Grenzübergängen haben bewiesen, wie sehr sich der Güterschwer- verkehr auf die Straße verlagert hat und laut Feststellungen der Arge-Alp noch mehr vergrößert wird. Osterreich hat durch die vielen Autobahnen dem inter- nationalen Verkehr bereits größte Opfer gebracht. Die Schweiz dagegen unter- nimmt alles, um den Schwerverkehr im Transit abzuwehren. Große Teile der Bezirke Kufstein (Inn- talautobahn) und Kitzbühel (Querverbin- dung Lofer - Wörgl zum Arlberg) wer- den bereits jetzt vom Verkehr auf mangel- haften Straßen überrollt. An der Zählstel- le Scheffau wurden am 18. Februrar 1984 zwischen 8 und 20 Uhr 20.700 Fahrzeuge (davon 1.050 LKW) gezählt. Mit dem Bau eines Plöckentunnels wür- de sich die Belastung wesentlich verstär- ken. Die Ansicht, daß man eine derartige Straßenverbindung für den Touristenver- kehr bauen und den Schwerverkehr ver- hindern könnte, ist leider völlig irrig. Die Felbertauernstraße, die als Verbindung zwischen Ostlirol und Nordtirol in den Bezirken Kufstein und Kitzbühel nachhal- tig und auch finanziell unterstützt wurde - die Felbertauernstraßen AG wurde in Kitzbühel gegründet - und ihre Fortset- zung durch Kärnten ist eine bedeutungs- volle innerö5terreichische Verbindung. Aber diese Route ist auch die kürzeste Straßenverbindung von Triest nach Mün- chen. Der Ausbau des Plöckenpasses durch einen Basistunnel und ein Ausbau am Gailbergttel und am Paß Thurn würden diese kürzeste Verbindung für den Schwerlasttransport interessant und attraktiv machen. Ihre Ansicht, die Be- fürchtungen aus Nordtirol wären unbe- gründet, ist für uns geradezu ein Hohn! Dies deshalb, weil es hier räumlich kei- ne Möglichkeiten gibt, den Verkehr abzu- leiten oder zu verringern. Alle Gemein- den, alle Fremdenverkehrsverbände und alle politischen Parteien haben ihre schweren Bedenken bereits mehrfach an- gemeldet. Die Geschlossenheit der Bevöl- kerung in dieser Frage ist darin begrün- det, daß es zu unserer Ablehnung keine Alternative gibt. Wir verstehen, daß Sie, sehr geehrter Herr Landeshauptmann, die Interessen aller Regionen Ihres Bundeslandes wahr- nehmen. Wir bitten um Ihr Verständnis, daß wir nicht zusehen können, daß durch den von einer Region Kärntens angestreb- ten Tunnel für das Gebiet an dem mit Ab- stand wichtigsten Zubringer zum Felber- tauern eine Güterschwerverkehrsroute heraufbeschworen wird, die den Lebens- raum und die Fremdenverkehrswirtschaft zweier Bezirke Tirols zerstört. Wir vertre- ten die Auffassung, daß außerhalb Öster- reichs die Plöckenpaßroute als internatio- nale Schwerverkehrs- und im Bedarfsfall auch als Aufmarschstraße gesehen wird, regionale Gesichtspunkte aber völlig au- ßer Acht gelassen werden. Der Verein zum Schutze der Land- schaft und der heimischen Wirtschaft, Kitzbüheler Alpen, bittet um Ihr Ver- ständnis für den scharfen Protest gegen die Verharmlosung unserer Befürchtun- gen. Der Bundeskanzler und der Landes- hauptmann sowie die Minister für Han- del, Bauten und Finanzen und die Lan- desräte für Finanzen und Fremdenver- kehr sowie der aus Osttirol stammende Landesrat Zanon werden in den Schrei- ben gebeten, dem Staat Italien, aber auch dem Bundesland Kärnten keine Zusagen irgendwelcher Art im Hinblick auf den Plöckentunnel zu geben, solange die Fra- ge des Zubringerverkehrs, der dem Lebens- und Fremdenverkehrsraum des Bezirkes Kitzbühel ausweichen müßte, nicht gelöst ist. SV Kitzsport Alpine Vereinsmeisterschaft des SV Kitzsport Die diesjährige Vereinsmeisterschaft des SV Kitzsport wurde in Form eines Riesentorlaufes auf dem Hornköpfl aus- getragen. Die Piste, welche bestens präpa- riert wurde, stellte sich in einem Superzu- stand den ca. 140 Teilnehmern. Kursset- zer Fritz Huber flaggte einen traumhaften Kurs vom Hornköpfl bis zur Trataimmul- de aus. Kitzsport-Meisterin bei den Da- men wurde Annemarie Steiner in 54,16 sec. vor Petra Mayr mit 54,65 sec. Bei den Herren fixierte Peter Feyrsinger jun. Ta- gesbestzeit mit 52,43 sec. und sicherte sich damit den Alpinen Kitzsport-Meistertitel vor Raimund Sappl und Fritz Hartmann. In der Kombination - Langlauf und Alpin - werden auch heuer wieder die begehrten Zinnkrüge an den Meister und Meisterin vergeben. Um jedoch eine ge- wisse Spannung für die Preisverteilung, welche am 24. März im »Tirolerhof« stattfindet, aufrecht zu erhalten, veröf- fentlichen wir die Kombinationsergebnis- se erst bei der Preisverteilung. Bei der Bergbahn AG Kitzbühel möch- ten wir uns recht herzlich für die zur Ver- fügungstellung der Piste und eines Pisten- gerätes bedanken. Ebenfalls auch, der Fam. Reisch (Alpenhaus) für die Gast- freundlichkeit und das Entgegenkommen seitens des Vereines. Ebenfalls möchten wir uns auch bei Herrn Fritz Huber für die Kurssetzung des Riesentorlaufes be- danken. Aber auch die vielen freiwilligen Helfer und Helferinnen, welche beim Auf- und Abbauen des Kurses, Absperr- leinen etc. so fleißig mitgeholfen haben, ein herzliches Dankeschön. Die Preisverteilung findet am 24. März im Hotel »Tirolerhof« um 20 Uhr statt. Auch heuer haben wir uns einige nette Sa- chen einfallen lassen und dazu gibt es wie- der eine Riesentombola mit Superpreisen. Wir hoffen auf ein zahlreiches Erschei- nen. Die Ergebnisse: Riesentorlauf Schüler weibl.: 1. Alexandra Koch, 1.02,00; 2. Ni- na Bodner, 1.06,71; 3. Sabine Huber, 1.07,55. Schüler männl.: 1. Wasti Ritter, 58,89; 2. Andreas Ritter, 59,03; 3. Wasti Krepper, 1.00,19. Jugend weibl.: 1. Manuela Sprenger, 57,85; 2. Margit Daxer, 57,98; 3. Renate Monitzer, 1.06,13. Damen AK: 1. Helene Schlechter, 57,91; 2. Christi Herbert, 58,71; 3. Dr. Ingrid Grünwald, 1.03,04. Damen allg.: 1. Annemarie Steiner, 54,16; 2. Pe- tra Pair, 54,64; 3. Helene Pietzer, 56,39. Herren AK III: 1. Leo Wörgötter, 1.01,34; 2. An- dreas Krimbacher, 1.04,20; 3. Pepi Bodner, 1.04,41. Herren AK II: 1. Gidi Ritter, 56,42; 2. Josef Stan- ger, 56,73; 3. Hans Krimbacher, 57,84. Herren AK 1: 1. Peter Ritter, 53,55; 2. Reinhold Vötter, 54,34; 3. Dr. Josef Hillebrand, 56,30. Herren allg.: 1. Peter Feyrsinger, 52,43; 2. Rai- mund Sappl, 52,85; 3. Fritz Hartmann, 53,70. Jugend münnl.: 1. Markus Bodner, 53,84; 2. Ste- fan Altschuh, 54,55; 3. Christian Ritter, 54,70. Einladung zur Jahreshauptversammlung Der Verein der Südtiroler in Kitzbühel, Kirchberg und Jochberg lädt alle Mitglie- der und Landsleute zu der am 25. März 1984 in Kirchberg, Gasthof »Rößlwirt«, stattfindenden Jahreshauptversammlung herzlich ein. Beginn: 14 Uhr. Tagesordnung: Begrüßung Totengedenken Tätigkeitsberichte Kassaberichte Referat des Landesobmannes, Herrn Franz Gert Gunsch Neuwahl Allfälliges ig Anfahrtsmöglichkeiten nach Kirchberg mit der Bundesbahn ab Hauptbahnhof 13.28 Uhr, ab Hahnenkammhaltestelle ab 13.31 Uhr; mit den Skibussen ab Hahnen- kammparkplatz um 13.15 und 13.30 Uhr. Auf zahlreiches Erscheinen hoffen Luise Papp, Betr. in Kirchberg, und Karl Sal- eher, Obmann.
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