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Seite 24 Kitzbüheler Anzeiger Samstag, IL. April 1984 Minus von 18 Prozent . Besonders stark ist die Flugfrequenzsenkung der Firma Albus 1972: 1540 Starts. Die höchste Startzahl wurde 1973 mit 1600 erreicht. Im Jahre 1983 gab es nur noch 480 Starts, das sind um 68 Prozent weniger gegen- über 1972. Dazu Obmann Werner wörtlich: »Den Herren des Aktionskomitees Fluglärmbe- kämpfung, die fleißig Kontrollaufzeich- nungen über unsere Bewegungen führen, ist wohl aufgefallen, daß einige Motorflug- oder Motorseglerstarts in die Ttu2zeugschlepp 182:1407&h1epps OQYQ 1983-1124.- 5ch1epis ir1H AusLctruisf1u.e 1992.1709 Rüge 1:1574TflÖ.Qe ILIrIH Zeit der Mittagsruhe fielen. Insgesamt nicht einmal 20 Starts von 8128. Das sind weniger als 1/4 Prozent. Aber eine Ver- minderung der Flugfrequenz um 3157 = 28 Prozent, haben diese Herren in ihrem Eifer nicht wahrgenommen. Der Begriff »Objektive Beurteilung« scheint diesen Leuten fremd zu sein«. Die Sektion Segelflug berichtete, daß trotz eines Rückganges der Motorflug- zeugschlepps um 20 Prozent, 1132 Stun- den im Segelflug geflogen wurden, das sind nur um 25 Stunden weniger als im Vorjahr. Damit fällt auch die Behauptung weg, die Frequenzzahlen seien nur deshalb so niedrig, weil es sich um ein schlechtes Flugjahr gehandelt hat. Sehr erfreulich ist, daß es im gesamten Flugjahr 1983 kei- ne Unfälle gegeben hat. Reinhard Haggenmüller errang den Staatsmeistertitel im Streckenflug; er lö- ste den vorjährigen Sepp Brunner, der ebenfalls unserem Klub angehört, ab. Reinhard nahm mit den besten Piloten Osterreichs an der Weltmeisterschaft in Neu Mexiko teil und landete im Mittel- feld. Eine besondere Leistung war der 3. Platz des weitweitbeschickten Baron- Hilton-Cups, an dem 2000 Piloten aus der ganzen Welt teilnahmen. Reinhard flog für diesen Bewerb einen 805-Meter- Streckenflug. Segelflugreferent Richard Schlehmair hat seine Funktion zurückgelegt. Als Nachfolger wurde der ehemalige Flugleh- rer Walter Hinterndorfer gewählt. Unserem Klub wurden die Österreichi- schen Staatsmeisterschaften im Segel- kunstflug vom 12. bis 15. Juli 1984 zur Durchführung übertragen. Dies ist eine sehr ehrenvolle Aufgabe für den Klub und eine Referenz an unseren mehrmaligen Staatsmeister Reinhard Haggenmüller. Über Wettbewerbserfolge und Schauflug- tage wird noch berichtet. Paul Stöckl - ein Vie.rtelja,rhundert für den Fliegerklub - ein Leben für die Flie - gerei - hier bei seiner Ansprache anläß- lich der Jahreshauptversammlung 1984. Sektion Motorflug: Der Flugplatz St. Johann in Tirol wurde ausgezeichnet Irr- Jahre 1983 wurde von der bekann- ten Flugzeitschrift »Fliegermagazin« eine Ak:ion Starten und Landen durchgeführt und in den Ländern Deutschland, Schweiz und Osterreich getestet. Zu Beginn dieses Jahres erreichte uns eine Ehrenurkunde mit folgendem Text: »Der Flugplatz St. Johann in Tirol ist von den Lesern und dem Testteam des Fliegermagazins angeflogen und beurteilt worden. Dabei wurde festgestellt, daß der Platz in allen wichtigen Kriterien den An- Motorfi.ugbeweguigen TOt 1- 2:11.285T(i9e tI Die Ehrenurkunde, mit der der Flugplatz St. Johann ausgezeichnet wurde. Von links: Obmannstellvertreter Fritz Reiter, Schrif'füher Sebastian Seibl und Ob- mann-Toni Werner.
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