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Alois Nothdurfter, Josef Seyr, Alois Spögler, Georg Raß, Maria Raß und Hans-Peter Leo. Seite 2 Kitzbüheler Anzeiger Samstag, 7.Dezember 1985 Nostalgie Vor Beginn der Wintersaison ist es ge- stattet, in einem Büchlein zu lesen, das vor nicht ganz 40 Jahren herausgekom- men ist. Dr. Walter v. Schmidt-Wellen- burg hat damals »200 Skiabfahrten um Kitzbühel« herausgegeben. Lesen Sie im folgenden seine Beschreibung der Abfahrt Nr.1 sowie der Abfahrt Nr. 4 und verglei- chen Sie mit dem gegenwärtigen Zustand. Hahnenkamm—Strejfalm—Sejd1ain— Kitzbühel: Durchwegs steil, schwierig, häufigst befahrene (kürzeste) Abfahrt nach Kitzbühel. Abfahrtsbeginn (bezeichnet, meist Spu- ren) 50 m von der Bergstation dort, wo der Fahrweg zur Ehrenbachhöhe um eine scharfe Ecke biegt (rechts Holzschuppen). Zunächst steiler Hang (bei Neuschnee Vorsicht), der steil nach abwärts gequert wird. Zuletzt steiles Wegstück mit Aus- lauf zur oberen Streifalm. Unter dieser in den steiler werdenden Hang mit vielen Schwüngen hinunter, bis dieser durch den Wald unten begrenzt wird. Nun nach rechts auf steilem, gut auslaufendem Ski- weg (Streifalmbrücke!) in vorsichtigem Schuß durch Wald (Wechselschnee!) zu einem Sattel ober der Gschößwiese. (Blick auf Kitzbühel.) Mäßig geneigter, gutarti- ger Skiweg nach links abwärts durch Wald auf den Rücken ober der Seidlalm. Unter dieser 200 m waldfrei nach links, dann durch Waldschlag-Steilhang auf freie Wiesen zum Hof Oberhausberg. Von hier nach links - Steilhang abwärts - Zaundurchlaß - wieder nach links zur Waldeinfahrt (freier Auslauf) zum Skilift Ganslern. Hahnenkamm—Asten—(Bassin)-Ab- fahrt nach Kitzbühel: Nicht schwierig, sonnseitig, teilweise Waldabfahrt, daher häufig von Pulver- oder Firnschnee auf Harsch wechselnd. Zeitig abfahren! Hahnenkamm-Bergstation. Einfahrt entweder gleich vom Hotel »Posthof« am Transformator vorbei in den obersten, steilen Hang oder auf dem Fahrweg zur Ehrenbachhöhe noch 150 m weiter und sodann in die linksseitigen, etwas weniger geneigten Steilhänge. In einigen Schwün- gen, etwa in der Fallinie des Hanges, zur Unteren Ehrenbachaim. Weiter, im allge- meinen sich an den rechtsseitigen Wald haltend, noch etwa 100 m abwärts, son- dann nachlinks, über zwei mäßig einge- schnittene Gräben, längs der Freileitung auf einen Weg und auf diesem durch Jungwald nach links weiter. Hier beginnt die ausgeholte Abfahrtsschneise, die in mäßiger Neigung (Vorsicht bei Harsch!) auf eine Lichtung hinausführt, über wel- cher die Seilbahntrasse verläuft. Von hier über freie Hänge zur Talstation. Motorsportclub Kitzbühel: Der MSC Kitzbühel konnte sein Vorha- ben, in der Saison 1985 einer der erfolg- reichsten Motorsportclubs zu sein, dank dem selbstlosen und vollen Einsatz aller seiner Mitglieder zur Gänze erfüllen. Bei der am 15. November im Gasthof »Auffinger« in Wörgl stattgefundenen Preisverteilung der international ausge- schriebenen Slalommeisterschaft des AR- BO Tirol konnte Georg Raß nun nach 1981 zum zweiten Mal der Titel des Tiro- ler Meisters überreicht werden. Durch vollsten Einsatz für den Motor- sport und taktisch klugem Fahren konnte er sich mit seinem schnellen Renault 5-A1- pine letztendlich gegen U. Schrettl vom MSC Schwaz deutlich durchsetzen. Seine Frau Maria Raß bewies, daß nicht nur Männer schnell sein können - sie wurde Tiroler Meisterin auf einem von ihrem Mann aufgebauten Mini-Spezial. Durch die Aufbauarbeit und das geziel- te Training, das innerhalb des Clubs ge- boten wird, gelang es Hans-Peter Leo gleich in seiner ersten großen Rennsaison, die Klasse über 1600 ccm zu gewinnen. Er fuhr dem Feld auf seinem Mitsubishi Colt Turbo, trotz der großen Konkurrenz aus dem eigenen Lager - der MSC beleg- te die Plätze eins bis fünf - buchstäblich auf und davon. Der MSC Kitzbühel beteiligte sich je- doch nicht nur an Automobilsalons, sondern auch erfolgreich beim Österrei- chischen ARBO-Rallye-Cup. So gelang es Alfons Nothdurfter, unserem derzeit wohl besten Rallyefahrer, trotz vier Aus- fällen, auf den dritten Platz des Peugeot 205 Cups zu springen. Georg Fuchs bewies bei der nationalen Sprint-Rallye, daß er mit etwas Glück ebenfalls im Spitzenfeld mitmischen kann. Er konnte mit seinem Opel Manta den dritten Platz in seiner Klasse und den hervorragenden dritten Gesamtrang erreichen. Der MSC Kitzbühel gratuliert allen Preisträgern recht herzlich und bedankt sich für ihren großartigen Einsatz um eine in unserer Region wenig populären Sport- art. ® Einladung zur 83. ordentlichen K Generalversammlung des Kitzbüheler Skiclub am Donnerstag, den 12. Dezember 1985, 19.30 Uhr, in der »Tenne« in Kitzbühel. Tagesordnung: Eröffnung und Begrüßung durch den Präsidenten sowie Feststellung der Be- schlußfähigkeit Beschlußfassung über eine zehnjährige Bindung durch Vergabe von Übertra- gungsrechten für das Hahnenkamm - rennen an den ORF Für den Kitzbüheler Skiclub: Der Präsident, Willi Kindi J(jtzbübcler .4nzeiger Impressum Verleger: Kitzbüheler Anzeiger Gesellschaft m.b.H., Kitzbühel, Schlossergasse 10 - auch Inhaber und Herausgeber. Verlags- Ort: Kitzbühel, Herstellungsort: Wörgl. Hersteller: Druckhaus Wörgl, Alfred Burg- staller, Wörgl, Peter-Rosegger-Straße 3, Redaktion: Chefredakteur Martin Wörgöt- ter, Kitzbühel, Hinterstadt 17, Tel. 05356/ 2236; Redakteur Engelbert Opperer, Kitz- bühel, Schlossergasse 10, Tel. 05356/2576. Georg Rass neuerlich Tiroler Meister im Automobilslalom
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