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SUBARU Der Fortschritt fährt mit. Subciru Leone Fahrkomfort wie nie zuvor. Allrad. AUTOFRÜHLING 86 her mechanisch in Kraftschluß gebracht, so gesch eht dies mitt erweile eleganter, näm- lich auf elektropneumatischem Weg. Außer- dem erhielten die Kombis der Leone- Baureihe zusätz ich ein Untersetzungsgetrie- be (Dual Range). Damit hat dieses Modell dann 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, die dem Wagen sebst bei schwierigsten äu- ßerern Bedinguigei sowie unter voller Bela- stung ein Weiterkommen ermöglichen. Bes- KITZBUHELER ANZEIGER sere Seitenführung auf Schnee und Eis bzw. höhere Fahrsicherheit auf nassen Straßen gehören ebenfalls zu den Vorteilen, die man mit Allradantrieb erwirbt. Die Leone-Baureihe, neben dem 55 PS star- ken Justy bekannteste Subaru-Baureihe, wird abgesehen vom eben jetzt auf den Markt gekommenen Turismo als Limousine sowie Kombi geliefert. Als Krönung der Pa- lette gilt das futuristisch gestylte XT Coupö. Seite 7 4 #bAI,I Mit 1. Mai 1985 ist das Grüne Pickeri Realität. PRO FST flLE 10. -.2 Jährlich muß die Abgas- prüfung absolviert werden. Ihr Bosch-Dienst ist dafür die richtige Adresse und die qualifi- zierte Werkstätte: Wir prüfen, stellen ein und erledigen - falls notwen- dig - die entsprechen- den Reparaturen. Für alle Automarken. Holen Sie sich jetzt das „Grüne Pickerl" und Sie fahren wieder sparsam und umweltfreundlich. Der Spezialist vom Bosch-Dienst hilft. Subaru Leone 4WD. Die eI besondere Platzanspüche. Ausstattung: Zertral'errie bare Außenspiegel, Fahrer Lenkrad höhenv srstdlbar. Quortz-Digitaluhr u.v.m. Subaru Leone A Irad ab 6S179.900,_* (Unverbindlich empfohlener Richtpreis inkl. MWSt.) Kommen Sie zu eine, Probefahrt: SUBARU Der Fortschritt fährt mit. Kommen Sie zur Probefahrt bei Ihren SUBARU-Händlern: Subaru GRATZ, Jenbach Gebietsvertretung WINKLER, Waidring Tiroler Unterland ee HARASSER, Kössen KL'FSTEIN Salurner-Str., Tel. 05372/3702 • ITTER Tel. 05335/2193 • HAIDACHER, Zell a. Z. WÖRGL Salzburger-Str. Tel. 05332/2215, mit Partnern: 0 LUXNER, Mayrhofen Die erste Luftbereifung zunächst für Fahrräder, später auch für Kraft- fahrzeuge, entwickelte im Jahr 1888 der schottische Tierarzt John Boyd Dunlop (1840-1921). Allerdings wur- de das erste Patent auf einen Luftrei- fen bereits 1845 dem Engläncer Wil- liam Thomson zuerkannt.
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