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)K .Ki*Izbübele,ir - Ifl7ÜiCI171' £ ' Impressum Verleger: Kitzbüheler Anzeiger Gesellschaft m.b.H., Kitzbühel, Schlossergasse 10 - auch Inhaber und Herausgeber. Verlagsort: Kitzbü- hel, Herstellungsort: Kitzbühel. Hersteller: Rit- zerdruck Marketing, A-6370 Kitzbühel, St.-Johanner-Str. 83, Redaktion: Werner Mitte- rer, Reith bei Kitzbühel 363, Tel. 05356/5225. Seite 10 KITZBÜHELER ANZEIGER AUTOFRÜHLING 86 LANCER DIAMOND- der Luxus an Ausstattung Als Luxusausführung des Mitsubishi Lancer 1500 GLX stellt sich der Lancer „Diamond" vor. Die Sonderausstattung mit einem Wert von mehr als 15.000 Schilling umfaßt: Metallic-Lackierung in Wagenfarbe Seychellen-Rot-Met. Stoßstangen in Wagenfarbe Kühlergrill in Wagenfarbe Seitenschutzleisten in Wagenfarbe Spoilerset Spezial-Radkappen Breitere Reifen (175/70 HR 13) Schriftzug „Diamond" Wie beim „normalen" Lancer leistet der Mo- tor mit 1500 ccm Hubraum 51 kW/70 PS. Der Mitsubishi Lancer „Diamond", Diamond", eben- falls nur in beschränkter Stückzahl lieferbar, wird zum attraktiven Sonderpreis von 144.700 Schilling (inkl. MWSt. und Trans- port) angeboten. Ein Krösus an Sonderausstattung - in beschränkter Anzahl lieferbar. Spitzentechnologie vom größten Konzern Japans Wi MITSUBISHI r bauen MOTORS Autos einfach besser. 1 1p Wieder ein Sieg für Mitsubishi. Zum vierten Mal hintereinander]. Platz für Mitsubishi bei den Serienfahrzeugen in der Materialschlacht der Rallye Paris—Dakar 1986. Mit einem Pajero, wie Sie ihn bei jedem Mitsubishi Händler kauten können: Pi%JERO,0 Als 2,3 Liter Turbo-Diesel (62 kW/84 PS) oder als 2,6 Liter Der Siegreich.. Benziner (76 kW/103 PS). Oder als 7sitzigen Pajero Wagon. In jedem Fall mit Sperrdifferential, Schwebesitz, automatischem Freilaut und Servolenkung. Ab 5 294 800.— inkl. MWSt. MM-. - - - == = SALZBURGER STRASSE 9- TEL 05352/2455, 2486 REKORDE RUND UMS AUTO Die ersten Führerscheine wurden von der Pariser Polizei verlangt. Der Pariser Polizeipräsident erließ am 14. August 1893 eine Anordnung, wo- nach kein Motorfahrzeug ohne polizei- liche Erlaubnis benutzt werden durfte. Bewerber mußten einen Fahrtest able- gen. Am 10. März 1899 wurden in Pa- ris die ersten Führerschene, die mit ei- nem Paßbild des Fahrers versehen sein mußten, ausgegeben. Bis zum 1. November 1899 hatten 1795 Bürger von Paris derartige Fahrlizenzen er- worben. Der erste Führerschein in Deutschland wurde am 1. August 1888 in Mann- heim für Karl Friedrich Benz ausgege- ben. Die ersten Autokennzeichen bzw. Nummernschilder wurden 1893 von der Pariser Polizei eingeführt.
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