Archiv Viewer
Ausgabe im Vollbild öffnen
Zurück zur Übersicht
Seite 2 Kitzbüheler Anzeiger Samstag, 11. Jänner 1986 Sekretär: Günter Bayr Quartieramt: Fremdenverkehrsverband Wettlaufbüro: Mehrzweckhaus Finanzen: Josef Meindl Presse: Burkhard Kals Platzsprecher: Franz Wolf Rennkomitee: Rennleiter: Roland Schneidinger Rennsekretär: Zoltan Trompler Streckenchef: Franz Depauli, Reinhard Kien Chef der Zeitnehmung: Günter Bayr Chef der Berechnung: Hans Keuschnigg Chef der Torrichter: Pepi Brunner Chef für Material: Pepi Margreiter, Max Hainbuchner Chef der Zeitmessung: Alois Angerer Zeitmessung: Aschberger Sports Timing Auswertung: Commodore-Computer Chef des Ordnungsdienstes: Albert Wör- götter Rettungsdienst: Bergrettung Kirchberg Ärztlicher Dienst: Dr. Peter Zoller Nil Sicheres Skiwochenende Die turbulenten Tage der Weihnachts- saison sind vorüber. Die Schneelage ist so, daß Grund zu Optimismus bezüglich des Hahnenkammrennens besteht, aber vorerst sollte uns ein unbeschwertes Ski- wochenende bevorstehen. Die späteren Weihnachtsgäste sind abgereist, die Renn- fahrer und Betreuer und die Adabeis sind noch nicht da. Wir meiden die Renn- strecke Streif und verwenden, wenn es sein muß, die Umfahrung der Streif oder die Kampen oder die Asten, um nach Kitzbühel zu kommen. Wir wollen nach Neuem Ausschau hal- ten. Daher auf zur Dreiersesselbahn Eh- renbachhöhe. Wer ziemlich sicher sein will, daß er nicht anstehen muß, benützt die Fieckalmbahn (ab 8.30 Uhr) oder die Hahnenkammbahn (zwischen 8 und 9 Uhr garantiert keine Wartezeit). Wir müs- sen nicht unmittelbar zur Dreiersessel- bahn. Umwege sind etwa Maierl III, Fleckhochalm auf der einen Seite oder Dreiersesselbahn Jufenaim (Wiederho- lungsfahrt Doppelsesselbahn Steinberg- kogel) auf der anderen Talseite. Für die Rückfahrt gibt es Streiteck 1 nicht mehr, dafür ist der Dreiersessellift auf die Eh- renbachhöhe leistungsfähig genug, um Wartezeiten zu vermeiden. Die Schlußab- fahrt genießen wir in Richtung Klausen, wo das Auto steht oder der Skibus bald kommt. Zwischen 11.15 und 13.15 Uhr ist praktisch Taktverkehr mit 15-Minuten- Intervall (Richtung Kitzbühel), zwischen 14 und 16 Uhr ebenso in Richtung Kirch- berg, aber ab 15 Uhr auch nach Kitzbü- hel. Wer vom Steinbergkogel weitergefah- ren ist, hat den Safariraum bis zum Pen- gelstein und fährt über die Pengelstein- Nord ab. Skibusse ab Skirast in reicher Zahl. Zukehren Wenn sie das neue SB-Restaurant am Pengelstein testen wollen, dann machen Sie das vielleicht an diesem Wochenende. Es dürfte Platz genug sein und Sie testen ohne Drängerei. Für Nostalgiker Vor 65 Jahren beschrieb Sehrig's Ski- führer die Fleckalmabfahrt so: Über den Fleckalpenkamm, eine der beliebtesten Abfahrten. Vom Gipfel nördlich, meist auf der Westseite des Kammes (links hal- ten), über Obere Fleckalm (1642 m) und Niedere Fleckaim (1332 m), (etwas tiefer führt rechts hinüber eine Verbindung zur Niederstreifalm), dann auf weiter Fläche ziemlich genau nördlich (nicht zu weit links), zu einer Zaunlücke am Waldrand; in gleicher Richtung nach »Ehrenlehen«, über Waldblößen abwärts und etwas rechts umbiegend, später links auf Wald- weg zum Weiler »Klausen«, 40 Minuten vor Kitzbühel, oder links im freien Gelän- de hinab auf die kleine Hochfläche ober- halb der Straße, über den Weiler »Wit- zing« (richtig »Wötzing« oder »Wet- zing«) eben nach Kirchberg. Für den Auf- stieg, den Sehrig nur von Kitzbühel aus kannte, gab der Skiführer drei bis dreiein- halb Stunden an. Er nannte die Abfahrten leicht und lohnend... 1. Doler DaetenDtreil £aiibturmgruppc 1809 SibIIr1 Trachtenball mi »Parkhotel« Der 1. Tiroler Trachtenverein, Land- sturmgruppe 1809, Kitzbühel, veranstal- tet am Samstag, 15. Jänner 1986, im »Parkhotel« den beliebten Trachtenball. Beginn 21 Uhr. Eintritt 50 Schilling. Es spielt das »Kitzbüheler Echo«; es platteln die »Gamshager«. Tischbestel- lung beim Ober erbeten. Auf zahlreichen Besuch freut sich der Trachtenverein. Kartenvorverkauf im »Parkhotel«, im Büro des Fremdenver- kehrsverbandes und bei den Mitgliedern. Motorsportklub Kitzbühel: Clubmeisterschaft 1985 Mit der Preisverteilung für die Club- meisterschaft 1985 und einer gelungenen Weihnachtsfeier ging das äußerst erfolg- reiche Motorsportjahr des MSC Kitzbü- hel am 14. Dezember in der »Gigglingstu- be« in Aurach zu Ende. Neben den natio- nalen Einsätzen einiger Mitglieder (Tiroler Meister im Automobilslalom, 3. im Peu- geot 205 Gti-Rallye-Cup - wir berichteten in einer früheren Ausgabe) galt es, Sla- loms und Orientierungsfahrten zu bewäl- tigen. Erstmalig wurde heuer der Titel eines Slalomclubmeisters vergeben. Die Wertung: Clubmeister 1985: 1. Georg Raß, 2. Stefan Gräß- le, 3. Hans Obernauer. Clubmeisterin: 1. Maria Raß, 2. Sonja Kauf- mann. Slalommeister: 1. Georg Raß, 2. Josef Seyr, 3. Hans-Peter Leo. Beifahrerwertung: 1. Josef Neumaier, 2. Josef Seyr, 3. Elmar Mayr. Da der MSC aber nicht nur in der schneelosen Zeit des Jahres aktiv ist, la- den wir alle Mitglieder, Freunde und am Motorsport Interessierte zum ersten Win- tercup des MSC Kitzbühel recht herzlich ein. Zur Austragung gelangt ein Fünf- kampf bestehend aus Hindernisskilauf, Rodeln, Kegeln, Schießen und einem Eis- rennen auf einem vom Club zur Verfü- gung gestellten Auto. Alle, die am Motor- Sport interessiert sind und den Motor- sportclub Kitzbühel kennenlernen wollen, bitten wir, sich mit unserem Obmann, Herrn Georg Rass, Tel. 053 56/44126, in Verbindung zu setzen und ihre Nennun- gen für den Wintercup abzugeben. Der MSC Kitzbühel bedankt sich recht herzlich bei der Stadtgemeinde Kitzbühel, dem »Kitzbüheler Anzeiger« und bei all Seinen Helfern und Freunden für die tat- kräftige Unterstützung in der abgelaufe- nen Motorsportsaison und wünscht allen ein gesundes und besonders erfolgreiches Jahr 1986.
< Page 1 | Page 3 >
< Page 1 | Page 3 >