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Samstag, 18. Oktober 1986 Kitzbüheler Anzeiger Seite 21 Kirche St. Nikolaus in Weitau: Kranzablösen zugunsten der Renovierung der Kirche zum Gedenken an Georg Hirnsberger 500.- Käthe Vogi, Blumbergweg 500.- Raiffeisenkasse St. Johann 500.- Andreas Pöttler, Knappengasse 600.- Familien Ritter und Hörhager, Römerweg 300.- Familie Tschurtschenthaler, Vel- benstraße 300.- Ing. Josef Wörgötter, Velbenstr, 200.- Familie Josef Sulzenbacher, Schönbichlweg an Jakob Egger 600.- seine Kartenfreunde 300.- Ing. Josef Wörgötter 300.- Josef Schmid, Frisiersalon an Johann Preck 300.- Josef Lackner, Rummlhof an Veronika Nothegger 300.- Josef Lackner, Rummlhof 300.- Ing. Josef Wörgötter an Anna Huter, Söll 300.- Ing. Josef Wörgötter Allen Spendern ein herzliches »Vergelt's Gott« Johann Strasser, Rektor der Kirche Hinweis: Am Sonntag, den 19. Oktober 1986, singen beim Gottesdienst um 9 Uhr die Münichauer Sängerinnen. Vom St. Johanner »Goaswerfen« Mit dem bereits schon zur Tradition ge- wordenen »Goaswerfen« beendete der 1. St. Johanner Plattenwerferverein unter Obmann Anton Kirchmaier die Platten- werfersaison 1986. Wenn auch aus der Goas ein Widder wurde, tat der Begeisterung bei den 50 Akteuren und Akteurinnen keinen Ab- bruch. Trotz einer weiteren Plattenwerferver- anstaltung in Kirchberg, die nicht ange- meldet war, stellten sich dem Veranstalter nicht weniger als 18 Damen und 32 Her- ren dem Kampf, wobei zu bemerken ist, daß zwei Damen sogar den Männern den Kampf ansagten. Die Ergebnisse: Frauen:!. Elfriede Plangger, Kössen, 11 Pkt.; 2. Angelika Baumann, St. Johann, 10 Pkt.; 3. Elfriede Hochfilzer, St. Johann, 10 Pkt.; 4. Irmgard Schmiedberger, St. Johann, 9 Pkt.; 5. Helga Hose (Deutschland), 9 Pkt. Heren: 1. Adolf Wailner, St. Johann, 16 Pkt.; 2. Erich Kasti, St. Johann, 16 Pkt.; 3. Josef Wailner, Fieberbrunn, 16 Pkt.; 4. Emmerich Düregger, Kirchdorf, 15 Pkt.; 5. Martin Köck, St. Johann, 15 Punkte. Als 1. Preis wurde ein Widder verge- ben, der von Martin Krimbacher gestiftet wurde. Als 2. Preis wurde ein Spanferkel von Irmgard Schmiedberger gespendet. Von M. Krimbacher wurden für die Letzten dann noch je ein Hase gespendet. Der 1. St. Johanner Plattenwerferverein bedankt sich ganz besonders bei den Preisspendern Martin Krimbacher und Irmgard Schmiedberger. Platten Heil! Das 1 suzu-Transporter-Programm um- faßt Kastenwagen, Kombiwagen in vielen Varianten sowie Kleinbusse. Formschöne Fahrzeuge, die sich nicht nur durch eine gelungene Aerodynamik, sondern auch durch Sparsamkeit, hohen Fahrkomfort und extrem großen Laderaum auszeich- nen. Die neue Isuzu-Transporter-Generation ist noch stärker und vielseitiger geworden. Der bewährte Isuzu-Allrad-Antrieb, mit denen die Isuzu-Trooper und -Pickup seit Jahren ihren Erfolgsweg auf und abseits der Straße machen, verstärkt jetzt auch die Transporter-Serie. Bei allen Isuzu- Transportern mit kurzem Radstand (2.350 mm) zeigt der Allrad-Antrieb, wo's langgeht. Fahrten in unwegsamen Gelän- de sind dann das reine Vergnügen - ein wirtschaftliches außerdem. Denn dafür, daß die neue Allrad-Power nicht zu La- sten der Ökonomie geht, dafür steht der Name Isuzu. Trotz Allrad-Antrieb bleibt die Transportkapazität voll erhalten. Schlechte Wetterverhältnisse und un- wegsame Gelände sind im Personen und Gütertransport jetzt kein Hindernis mehr. Die 1 suzu-Allrad-Transporter zeichnen sich durch eine Vielzahl technischer Ex- tras aus, z.B. manuelle Freilaufnaben, se- rienmäßig (automatische Freilaufnaben als Sonderausstattung); schlupfabhängige Differentialsperre; 5-Gang-Mittelschal- tung; höhenverstellbares Lenkrad und drehzahlabhängige Servolenkung als Son- derausstattung. Der Isuzu-Transporter: Ideal für den Zustelldienst, denn er bietet optimale Ka- pazität bei minimalen Betriebskosten. Der Isuzu-Kombi: Er hat die Ladeka- pazität eines Kleinlasters (6,2 m 3) oder be- fördert bis zu 8 Personen. Und das bei ei- ner Wendigkeit, die einem Kleinwagen zur Ehre gereicht. Der Isuzu-Bus: Das Platzangebot und höchster Komfort sind die herausragend- sten Pluspunkte bei diesem Modell. Bis zu acht Personen finden in dieser Großraum- Limousine bequem Platz. Hinzu kommt noch ausreichender Stauraum für das Ge- päck der Passagiere. Alles in allem eine beeindruckende Fahrzeugfamilie bei der besonderer Wert auf Vielseitigkeit und Styling gelegt wurde und die bereits weltweit als komfortabler Personenwagen, Mietwagen, Taxi, Lie- ferwagen, Hobby-Gefährt und idealer Partner für Arbeit und Freizeit zum Ein- satz kommt. Im luxuriösen Kleinbüs sorgt ein elek- trischer Fensterheber (serienmäßig) da- für, daß der Fahrer jederzeit bequem das Fenster auf der Beifahrerseite öffnen kann. Neu im Kleinbus ist auch das auf Wunsch erhältliche, elektrisch betätigte Sonnendach. Ebenso neu ist die zweite Schiebetür im Laderaum des Kastenwa- gens sowie der Kombi-Varianten. Die Kombis mit kurzem Radstand (2.350 mm) werden werkseitig als 5-Sitzer geliefert. Mit langem Radstand (2.690 mm) sind sie auch als 8-Sitzer ausgestat- tet. Die hintere Sitzbank ist bei allen Ty- pen umklappbar, so daß bei Bedarf ein großer Laderaum zur Verfügung steht. Das Transporter-Programm wird mit einem leistungsstarken und sparsamen 2,2-Liter-Diesel-Motor angeboten: Hub- raum 2.189 cm3, Leistung 45 KW/61 PS bei 4300 U/min. Maximales Drehmoment 124 Nm (12,6 mkp) bei 2500 U/min Mit verbesserten Verbrennungswirkungsgrad mobilisiert 1 suzu die Leistungsreserven seines bewährten Dieselmotors. Das pro- blemlose Anspringen und das niedrige Geräuschniveau verblüffen selbst Dese1- experten. Das vollsynchronisierte 5-Gang-Getrie- be ist bei allen Modellen serienmäßig. E; sorgt für zügige Beschleunigung und wirt- schaftliches Fahren vor allem bei Lang- streckenfahrten. Für agiles Fahrverhalten sorgen separa- te Dreiecks-Querlenker vorn und ein Sta- bilisator, während die halbelliptischen Blattfedern und doppeltwirkenden Hy- draulikdämpfer unabhängig von der Zu- ladung unter allen Fahrbedingungen e- nen optimalen Fahrkomfort gewährle:- sten. Die Vorderräder sind mit belüfteten Hochleistungs-Scheibenbremsen verse- hen. Das lastabhängige Bremsventil bringt das Fahrzeug auch bei voller Zula- dung schnell und sicher zum Stehen. Der 60-Liter-Tank ist aus Sicherheitsgründen zwischen Vorder- und Hinterachse ange- ordnet. Die moderne Einzelradaufhängung gibt dem 1 suzu-Transporter überzeugenden Fahrkomfort und große Wendigkeit, so daß er in allen Bereichen des Personen- und Gütertransportes einsetzbar und glei- chermaßen für Arbeit und Freizeit geeig- net ist. Neu von General-Motors: Die Isuzu-Transporter-, Kombi- und Bus-Serie auch mit Allmd-Antrieb
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