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Probleme undAnliegen desBezirkesKitzühel weMen jetzt auch in J'ien mehr beachtet uid behandelt! Bundeskan.ler Dr. Franz Vranitzky und Landeshauptmcnn Dr. Alois Part! m Gespräch mit unserem Nationalrat DipL- Vw. Michael Horn (von links). Fotc: Bernhard I-!olwer, J4-er Plöckentunnel: Noch kein Vertrag mit Italien! Außenminister Dr. Alois Moc:k antwortet unserem Nationalrat Dipl.-Vw. Michael Horn Seite 10 Kitzbüheler Anzeiger Samstag, 11. April 17 der Trachtenschneiderin Vroni Neumayr ein Blumenstock überreicht. Bürgermeister Brettauer überbrachte die Grüße der Stadtgemeinde und sprach dem Verein Dank und Anerkennung aus. Eben- so anerkennende Worte kamen auch von Kulturreferent Friedhelm Capellari und Verbandsobmann Toni Frank. Dir. Brand- stätter berichtete vom Fund eines Proto- kollbuches der Kitzbüheler Landsturm- gruppe aus den Jahren 1908 bis 1920 und las daraus einige Episoden vor. Lehr- und Ausflugsfahrt der Bezirkslandwirtschaftskammer Im Rahmen des ländlichen Fortbildungs- institutes veranstaltet die Bezirkslandwirt- schaftskammer Kitzbühel in Zusammenar- beit mit den Seniorenvertretern im Bezirks- bauernrat auch heuer wieder eine Lehr- und Ausflugsfahrt für bäuerliche Senioren und ehemalige Dienstnehmer in der Land- und Forstwirtschaft. Vorgesehene Fahrttermine: 28., 29., 30. April, und 4., 5., 6. Mai 1987. Die Fahrttermine und Zusteigsmöglich- keiten in den einzelnen Orten werden den angemeldeten Lehrfahrtsteilnehmern zeit- gerecht zugesandt. Für die Lehr- und Ausflugsfahrt ist fol- gendes Programm vorgesehen: Fahrt über Innsbruck - Brenner - nach Sterzing. Kurzer Aufenthalt für Jause und Einkauf. Weiterfahrt nach Kloster »Neustift« - kurzer Aufenthalt - Besichtigung der Kirche. Weiterfahrt nach Spinges - Mittagessen im Gasthof »Senoner«. Rückfahrt auf der Autobahn bis Pill - gemeinsame Kaffeejause im Gasthof »Plankenhof« und anschließende Rück- fahrt in die Heimatorte. Fahrtkosten: S 230.— für Fahrt, Mautgebühr und gemeinsame Kaffee- jause im »Plankenhof«. Das Mittages- sen ist von den Teilnehmern selbst zu be- zahlen. Die Anmeldungen sind über die Orts- kammervertreter-Ortsbäuerinnen, Se- niorenvertreter im Ortsbauernrat und den Ortsvertrauensleuten der Land- und Forstarbeiter bis spätestens Montag, den 13. April 1987, bei der Bezirkslandwirt- schaftskammer Kitzbühel, Achenweg 16, Tel. 0 53 56 / 52 55, vorzunehmen. Der Bezirksobmann gez. LA OR Paul Landmann * Tiroler Seniorenbund B Ortsgruppe Kitzbühel Wandergruppe aktiv Die Wandergruppe des Seniorenbundes fährt am Dienstag, den 14. April, mit dem Postbus bis Münichau und wandert über das Hochmoor zum Schwarzsee und nach Kitzbühel. Alle wanderfreudigen Senioren sind zum Mitmachen herzlich eingeladen von der Leiterin Frau Elisabeth Schott. Abfahrt Griesgasse um 12.18 Uhr, Zu- steigmöglichkeit: Hammerschmiedgasse, Klosterfeldparkplatz. Gleich nach seiner Angel Dbung zum A1 - geordneten des Nationalrats hat sich der Kitzbüheler Vizebürgermeister Michael Horn daran gemacht, bei den diversen Mi- nisterien wegen es Plckentunnels nach- zufragen. Wirtschaftsminister Robert Graf gab seine Antwort über den Stand der D:n- ge bei einer Sitzung des Bautenausschusses und Außenminister Dr. Alois Mock ant- wortete schriftlich. Hier sein Brief: Der Bundesminister für Auswärtige Angelegenhei:en Wien, 10. März 198' Sehr geehrter Herr Abgec rcneter! Über den Bau eines Plöckentunnels wird zwischen Osterreich und Italien seit 1971 ge- sprochen; c ffizie]e Verhandlungen haben zwischen den beiden Läncern, obwohl ita- lienischerseits carauf gedrängt wurde, bis- her nicht stattgefunden, da der inneröster- re:chische Meinungsbildungsprozeß nicht algeschloss.en ist. Die aus österreichischer Sicht ungelosten Probleme sind 'for allem die Finanzierung und eine ausreichence Garantie, daß durch einen solchen Tunnel keine weitere Transitroute für den Güter- schwerverkeir entsteht, und damit zusam- menhängend die Frage der Umfahrungs- straßen von Kitzbihel, Jochberg und St. Johann. Die an den Tunnel angrenzenden Regic- nen - Kärnten und Friaul-Juiisch-Venezien - sind naturgemäß an d:esem Projekt sehr interessiert, da sie sich dadurch positive Auswirkungen für ihre Wirts:haft, vor allem dem Fremdenverkehr, erhc'i'fen. In diesem Zusammenhang wäre zu bemerken,, daß durch die Aufhebung der Zweckbin- dung der Mineralölsteuer das Bi.ndesmiui- sterium für Bauten und Technik geringere Verfügungsmöglici-ikeiten über die Mittel für den Straßenbau hat und sich damit die Chancen für die Realisierung des Tunnels eher verringert haben. Abschließend mt,chte ich sagen, dal of- fizielle Verhandlungen mit Italien nicht aufgenommen werden, bevor nicht inner- österreichisch der Meinungsauslausch ab- geschlossen ist und e--ne einheitliche Hal- tung Desteht. Mit freundlichen Grüßen Dr. Alo:s Ma--k- DCk Nationalrat Nationalrat Micheal Horn -Mt auch Wirtschaftsminister RDbert Graf während einer Sitzung des Bautenausschusses zu diesem Thema öffentlich befragt und fol- gende Antwort erhalten: »Uber den mgli- chen Bau eines Plöcken-Straßentunnels so- wie seine Auswirk.ingen wurde eine Studie in Auftrag gegeben. Diese Studie ist jetzt abgeschlossen und wird den be:rofterzen Gebieten zugesandt. Er könne sich den Bau nur als ‚Touristenstraße' vorstellen und ehe konkrete Verhandlungen geführt werjen, muß die Finanzierung gesichert sein. Hier sieht es momentan ja nicht gerale rosig aus...«
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