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Seite 2 JJ1Tzbübeler eLAnzeiger Samstag, 7. Mai 1988 Kitzbüheler ViP \ Bichlach Mit dem 1. Mai (!) ist die Saison bei den Liften am Paß Thurn an einem herrlichen Frühlingstag für heuer endgültig zu Ende gegangen. Wir wenden uns wieder dem Wandern zu. Jetzt gibt es einen Spezialtip, den man für Einheimische nicht oft genug wiederholen kann: Bichlach. Das Hügelge- lände zwischen Kitzbüheler Horn und Ast- berg, für Exaktere zwischen den Tälern der Kitzbüheler und Reither Ache, ist jetzt ein traumhaftes Wandergebiet. Manche Leute, vor allem jene, die selten wirklich wandern, sind der Auffassung, im Bichlach könne man nur lange Durchque- rungen machen und das sei sehr anstren- gend, vor allem jetzt, wo man keine Trai- ningskilometer in den Beinen hat. Das Bichlach ist zu vielseitig, um so ein- fach abkiassifiziert zu werden. Es gibt eine Fülle von Wandermöglichkeiten, auch wenn man nicht mit dem Selbstverpflegerruck- sack unterwegs sein will. Und auch fürjene, die auf das eigene Auto nicht verzichten können und daher einen Rundgang machen, um zum Ausgangspunkt zurückzukehren. Das gesamte Bichlach ist hinsichtlich der Wanderwege übersichtlich und gut be- schriftet, die seinerzeitige Gefahr, daß man sich vergehen könnte, gibt es demnach nicht mehr. Ein Vorschlag für eine lange Tour (etwa 3 Stunden). Ab Oberndorf über die Rero- bichlstraße bis zum Bichihof, von dort der Markierung nach in Richtung Schwarzsee. Einkehrmöglichkeiten: Bichlhof, Steuer- berg, Schwarzsee. Inder Gehzeit ist die Ein- kehrzeit nicht inbegriffen. Bald wieder Hahnenkammbahn Die Hahnenkammbahn nimmt mit Don- nerstag, 12. Mai (Feiertag) den Betrieb nach dem Sommerfahrplan auf. Für Extreme, die noch im Schnee wandern wollen, ein erster Hinweis. Näheres über Tarife und Fahrplan folgt. Muttertag Feiern Sie einen gemütlichen Muttertag und vergessen Sie nicht, daß Kinder Bewe- gung wünschen. Wenn das Wetter es zuläßt, dann auch ein wenig hinaus in das blühende Frühjahr. J{J fb ühe1er 'i-inzciger Impressum Verleger: Kitzbüheler Anzeiger Gesellschaft m.b.H., Kitzbühel, Schlossergasse 10 - auch Inhaber und Herausgeber. Verlagsort: Kitzbühel. Herstellungsort: Wörgl. Herstel- ler: Druckhaus Wörgl, Alfred Burgstaller, Wörgl, Peter-Rosegger-Straße 3. Redaktion: Chefredakteur Engelbert Opperer, Kitzbü- hel, Schlossergasse 10, Tel. 05356/2576; Redakteur: Martin Wörgötter, Kitzbühel, Hinterstadt 17, Tel. 053 56/2236. »Kleinkrieg« Auto gegen Rad: Fehler machen alle! Ein »Kleinkrieg zwischen Kontrahenten, die eigentlich gar keine sind, macht vor allem an Wochenenden Autolenkern wie Radfahrern das Leben schwer. Ursache da- für ist, daß alle Beteiligten Fehler machen. Mag. Fritz Tippel von der OAMTC- Rechtsberatung, der die Fehler aufgelistet hat: »Alle müssen zusammenhelfen und de- fensiv und tolerant fahren!« Autofahrer begehen meist folgende Sün- den:.Radfahrer werden mit zu knappem Seitenabstand überholt, richtig wäre es, einen Meter Abstand plus ein Zentimeter pro 1 kmh einzuhalten. Weitere Fehler: Radfahrern wird nach dem Motto »Ich bin der Stärkere« der Vorrang genom- men, Autofahrer parken auf Radwegen und verstellen Fahrradständer, Radfah- rer werden knapp vor dem Rechtsabbie- Scheinbar Widersprüchliches in Ein- klang zu birngen, eine Matratze zu schaffen, die angenehm weich ist und der Wirbelsäule trotzdem eine straffe und stabile Unterlage bietet, das war die Leitidee für die Entwick- lung einer neuen Generation von Lattoflex- Matratzen. Das Ergebnis ist frappierend. Wer sich auf der neuen Matratze niederläßt, spürt den Unterschied unmittelbar. An- schmiegsam und sanft sinkt der Körper eini- ge Zentimeter tief ein, aber: Selbst schwere Menschen sacken nicht durch. Das Geheimnis des neuen Schlafkom- forts ist keineswegs geheim und heißt Kreuzfederung. Längs- und quergerichtete Hohlräume im Matratzen-Inneren machen den Matratzenkörper gerade so nachgiebig, daß die körpergerechte Festigkeit der ei- gentlichen Schlafunterlage kaum noch zu spüren ist. Und das unabhängig vom Ge- wicht des Schlafenden. Erst ab 85 kg emp- fiehlt Lattoflex, die Mittelzonen im Feder- rahmen zu verstärken. Zwei weitere Voraussetzungen für das ideale »Einsinkprofil« der neuen Latto- flex-Matratze: Die »Klimawelle«, eine längslaufende Rillenstruktur an den Oberflächen, läßt die Matratze schon beim Antippen sofort einfedern und sorgt gleichzeitig für Durchlüftung schon an der Oberfläche. Der formbeständige PUR-Schaum, aus dem der Matratzenkern gefertigt wird. Anders als traditionelle Schaumstoffe er- füllt der PUR-Schaum alle Forderungen, die an einen Werkstoff für hochwertige Ma- tratzenkerne zu stellen sind. PUR-Schaum ist atmungsaktiv und feuchtigkeitsdurchläs- sig, beides unverzichtbar für ein gesundes gen überholt und brutal geschnitten. Manche Autofahrer überholen sogar, wenn ein Radfahrer entgegenkommt - für den Radler ein lebensgefährliches Unternehmen. Schließlich werden Rad- fahrer speziell in engen Gassen auch nach dem Motto »Fahr schneller oder weiter rechts« von hinten bedrängt. Aber auch die Pedairitter begehen nicht nur kleine Sünden: Handzeichen werden zu spät oder gar nicht gegeben, in der Dämmerung oder in der Nacht wird ohne Licht gefahren, man fährt am Gehsteig oder gegen die Einbahn. Einige Radler können es auch nicht lassen, Fußgänger, die - verbotenerweise - auf Radwege geraten sind, hart zu schneiden. Gefähr- lich und verboten ist auch das Fahren im Rudel auf Straßen und das Vorbeischlän- geln an Kreuzungen im Stau. Mag. Tippel vom OAMTC: »Wenn ein ande- rer Verkehrsteilnehmer einen Fehler be- geht, sollte man nicht gleich zu schimpfen beginnen, sondern ihn ruhig auf sein Fehl- verhalten aufmerksam machen. Große Emotionen bringen nichts für die Verkehrs- sicherheit!« Bettklima. Die Zellwände des PUR-Schau- mes sind hochflexibel, die Matratze bleibt dauerhaft in Form. Und schließlich ist PUR- Schaum für unerwünschte Bettgenossen wie Bakterien und Milben unverdaulich. Insbesondere Allergiker wissen e zu schät- zen, wenn ihre Schlafunterlage Mikro-Or- ganismen keinen Nährboden bietet. Kein Wunder also, daß Lattoflex-PUR- Schaum-Material »Europurqualität« be- sitzt. Dieser Gütestandard entspricht dem bekannteren »Wollsiegel«. »Wenn es ein bes- seres Material für Matratzenkerne gäbe«, heißt es denn auch bei Lattoflex-Hersteller Thomas, »würden wir es benutzen.« Klimawelle, Kreuzfederung und PUR- Schaum garantieren jedoch nicht nur kör- pergerechten und langlebigen Federungs- komfort, sie sind zugleich die Basis für eine ausgefeilte Regulierung des Bettklimas. Schon an der Oberfläche zwischen Matrat- zenbezug und -kern verbessert die Klima- welle die Ableitung von Wärme und Feuch- tigkeit. Ein entscheidender Fortschritt wur- de überdies erreicht durch die Kreuzfede- rung, die ein gitterförmiges Kavernensy- stem im Inneren der Matratze ergibt. Merk- lich schneller wird die vom Körperrumpf abgestrahlte Wärme in die Randzonen der Matratze transportiert. Wohliger Effekt: Kalte Füßte bleiben nach dem Zubettgehen nicht mehr lange kalt. Dreißig Jahre wissenchaftlicher For- schung und praktischer Erfahrung spiegeln sich natürlich nicht allein in technischen Neuerungen, sondern auch in den bewähr- ten Vorzügen der Lattoflex-Matratze wider, die allesamt auf die neue Matratzen-Gene- ration vererbt wurden. PR. Möbelhaus Troppmair präsentiert bei der Hausmesse: Lattoflex - die neue Generation von Matratzen Der Unterschied ist sofort spürbar
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