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SEITE 10 KITZBÜHELER ANZEIGER AUTO-FRÜHLING DER POLO FOX Flink, komfortabel, ausgereift - ein echter Volkswagen! Der rassige Polo Cou$ GT Fox. Gut zu sehen sind die sportlichen Leichtmetallfelgen und der Doppelscheinwerfer-Grill. 5 Modell-Varianten 3mal als Cou$ und 2mal Steilheck. DER KLEINSTE UNTER DEN VW-MODELLEN - ABER GROSS AUF DER BELIEBTHEITS-SKALA. Autohaus SchwaigerKG Kirchberg St. Johann Schrittmacher Am Heck des von Hans- Joachim Stuck gesteuerten Wagens war ein Gestell befestigt, an dem sich der Re- kordler festklammerte. 208,7 km/h auf metallenen Gleitschienen erzielte er bei einem zweiten Versuch, der ebenfalls am 30. Oktober 1982 auf der Start- und Landebahn des Bundeswehr- Flughafens Fürstenfeldbruck erfolgte. 196,078 km/h schnell war der Schweizer Martin Pfister (* 1958) aus Grenchen aLf normalen Abfahrtsski von der Stange (2,25 m lang, aus Kunststoff) im Schlepp eines Lotus Esprit Turbo. Als Rennbahn für die funkenstiebende Fahrt d ente am 15. Juni 1984 die Betonpiste des ehema- ligen Militärflughafens von Munchouse bei Mulhouse (Frankreich). FRA U AM STEUER Zerknirscht stand die Schöne neben ihrem zerbeulten Auto. »Haben Sie die Nummer des Wagens, de, Sie angefahren hat?« fragte der Beamte »Nein«, antwortete die Dame. >)Die Begleite- rin des Fahrers trug eine moderne grüne Kappe, einen seidenen Automantel, Wasch- lederhandschuhe, rostfarbene Perlon- strümpfe und braune Nubukschuhe, sowie eine Elfenbeinkette. Ihr Haar war unge- schickt gebleicht, die Wimpern getusch:, die Brauen rasiert und auffallend weit nach- gezogen. Ich hatte den Eindruck, daß sie..« Brandheißes, Neues vom Golf: COUNTRYSOLF UND NEUER GTI Nach dem Prototyp Futura liefert Volks- wagen nun Modelle, die weitaus greifba- rer sind, als das futuristische Denkmo- dell. Zunächst ist es der Country-Golf, eine syncro-Version, die speziell höher gestellt und etwas robuster ausgelegt wurde. Fest genug jedenfalls, um eine ernsthafte Alternative zu so manchem kleinen Gelärdewagen darzustellen, de- nen der Country auch von der Aufma- chu]g her recht nahe kommt. Der Gelän- dewagen-Look beginnt bei massiven Rammbügeln und reicht bis zum außen angebrachten Reserverad. Ubrigens handelt es sich beim Golf Country um ein Auto made in Austria, denn die komplet- ten Golf syncro werden erst in Graz ent- sprechend adaptiert und auf Country-Stil umgemodelt. Für leistungsbewußte GTI-Fahrer, die durch zahlreiche Neuankömmlinge in dieser Klasse immer öfter das Nachse- hen hatten, besteht Grund zur Freude. Der neue GTI mit dem G 60-Motor und 160 PS läßt nicht nur die erstarkte Konkur- renz hinter sich, sondern bietet auch im Vergleich zum allradgetriebenen Rallye Golf durch sein niedrigeres Gewicht deutlich bessere Fahrleistungen. Womit der GTI G 60 auch den leistungsgleichen Corrado distanzieren kann. Ein echter Wolf im Schafspelz also, den VW mit dem G-Lader GTI anbietet, aber sicherlich kein Spielzeug oder Maturageschenk. Ab April gibt es den Top-GTI auch in Osterreich. Auszug aus Auto Touring, Nr 3, 1990, Autohaus Schwa'igerKG Kirchberg St. Johann Tel. (053 57) 2873 ee __ Tel. (05352) 2250
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