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Oktober 1999 Auto Inio [l©ir©(i(s]©g° A-klassig unterwegs OAMTC Töp) Neben den beiden Benzinern A 140 und A nischen Stabilitätsprogramm ESP /Electronic 160 sind seit Herbst vergangenen Jahres auch Stability Programm) ausgestattet. Zu den zwei Diesel-Varianten der Mercedes A-Klas- technischen Besonderheiten der kompakten se auf dem Markt. Der A 160 DSI und A 170 Selbstzünder zählt insbesondere die Kraft- CDI zählen mit einem Kraftstoffverbrauch stoff-Direkteinspritzung nach dem Common- von nur 4,8 bzw. 4,9 Litern je 100 km weit- Rail-Prinzip, die deutliche Fortschritte bei der weit zu den umweltverträglichsten und wirt- Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und schaftlichsten Automobilen. Sie ergänzen das der Abgas-Emissionen ermöglicht. Modellprogramm der Mercedes-Benz A- Testen Sie jetzt die A-Klasse und erleben Klasse und sind ebenso wie die Benziner Sie ein neues Fahrgefühl. Mercedes Bur­ unter anderem serienmäßig mit dem elektro- ger, Tel. 05352/63162. Achtung ! Blinken verpflichtet! Auf diesen kurzen Nenner bringt der ÖAMTC-Jurist Mag. Fritz Tip­ pei ein aktuelles Höchstgerichts­ urteil aufgrund eines schweren Verkehrsunfalls, der wegen eines falsch gesetzten Blinkzeichens passiert war. “Richtig und rechtzeitig zu blin­ ken ist Grundvoraussetzung dafür, dass der Straßenverkehr flüssig und unfallfrei ablaufen kann”, so Tippet. Wer jedoch blinkt, dann aber die Fahrtrich­ tung ändert, führt andere Ver­ kehrsteilnehmer irre. Er kann sich nicht mehr auf seinen Vorrang berufen und muß die für alte anderen unklare Verkehrssitua­ tion durch besondere Aufmerk­ samkeit ausgleichen. Übrigens; Blinken muß man nicht nur um andere Fahrzeugtenker zu informieren, sondern auch wenn Fußgänger, die die Fahr­ bahn überqueren wollen, von der Richtungsänderung betroffen sind. PR ARBO Top Reifen-Spezial: Eine Sache mit Profil III Beachten Sie bei der Lagerungjl der Sommerreifen Nachfolgen­ des. Da-mit erhöhen Sie deren Lebensdauer wesentlich. • Untersuchen Sie die abmontier­ ten Sommerreifen vor dem “Ein­ motten” auf eventuelle Risse oder Schnitte. • Entfernen Sie aus dem Reifen­ profil Steinchen. • Konservieren Sie lackierte Stahlfelgen mit Lackpflegemittel und versiegeln Sie; Kratzer bei Alu-Räder mit Klarlack. • Erhöhen Sie den Luftdruck der Pneues für die Lagerzeit um etwas 0,3 bis 0,4 bar. • Bewahren Sie die Reifen entwe­ der liegend oder hängend auf, denn nur so halten sie ihre Form. • Achten Sie auf eine möglichst trockene Lagerung. Fette und Öle beispielsweise führen zu einer vorzeitigen Alterung des Gummis, wodurch sich Festigkeit und Elastizität des Material ver­ ringern.
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