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Der Sportkombi glänzt mit 2.0 1 und 2.5 1 - V'erzylinder-Boxermo- toren, 16 V und permanenten Aliradanfrieb. Auto FRÜHLING 2002 Allradstarke Flotte von Subaru Wie man den Stumiböen trotz Wie sich Fahrzeuglenker in stürmi- schen Zeiten nchtig wappnen, hat der OAMTC zusammengefasst: • Vorausschauend zu fahren, hilfi wenn Unerwartetes wie eine Sturm- böe eintritt. • Kritische Stellen sind häufig mit Windsäcken oder entsprechenden Verkehrsschildemn gekennzeichnet. Zusätzlich ist es hilfreich, bei star- kem Wind Bäume, Sträucher und den Vordermann verstärkt zu beobachten. • Ganz wichtig ist es, Abstand zu hal- ten. Nicht nur Autos mit Anhänger, sondern auch Lenker einspuriger Fahr- zeuge geraten leicht ins Schwanken. • Bei starkem Sturm empfiehlt es sich, die Geschwindigkeit zu redu- zieren. Damit gewinnt man auch wertvolle Zeit, um eventuell erfor-. derliche Lenkkorrekturen durch.zu- fuhren. • Bei unberechenbaren Böen sollten Uberholmanöver vermieden werden. Besonders beim Überholen von Fahr- zeugen mit großer Windangriffsfläche wie Lkw, Vans oder Wohnmobilen gerät man nämlich erst in den Sog des Windschattens und wird anschließend beim Weiterfahren mit voller Wucht vom Seitenwind getroffen. Liegen wegen starken Sturmes Hin- dernisse wie Äste, Dachziegel oder gar ganze Bäume auf der Straße, muss die Fahrweise noch zusätzlich auf den Straßenzustand angepasst werden. "Es gibt Fahrer, die Stiess empfinden, wenn die Rahmenbedin- gungen beim Fahren wie zum Bei- spiel bei Sturm unerquicklich sind'. wie Wurm aus der Praxis weiß. "Doch wer die Wahl hat, sich einer Gefahrensituation auszusetzen oder lieber einen 'lag aufs Fahrzeug zu verzichten, sollte seine Vernunft wal- ten lassen und andere stressfreie Al- ternativen zur Fortbewegung ins Au- ge fassen." Subaru's Allradflotte lässt keine Wünsche offen. Ob Kombi, Offroader, Stufen- beck oder Justy, der Alleskönner - Subaru mischt in jeden Segment ganz oben mit. Die Motorsportfreaks unter Ihnen bringen Subaru mit Ral- lyesport und den dazugehörigen Toppiatzierungen in Verbindun- gen. Dass sich diese Marke auch abseits der Rallyepiste ei- nen Namen gemacht hat, liegt an der Tatsache, das Subaru in Sachen Allradtechnologie und - konstruktion die letzten Jahre federflihrend waren. Sie waren das erste Unternehmen welt- weit, das Autos mit vier An- triebsrädern serienmäßig her- stellte. Der permanente Auch abseits der Strrßen eine Klasse für sich - der Subaru ver- spricht "0ff- und Grroad" Fahrkomfort. Aliradantrieb, einst Merkmal Mit der neuen Motoren-Gene- flur GeländefahrzeLge ist dank ration zum Schutz der Umwelt Subaru zum Syioryrn flur den zeigt Subaru mit neuen stark Ausdruck höchster Sportlich- und kraftvollen sowie sanften keit geworden. und leisen Motoren Klasse. Der Vierzylinder Boxermotor reprä- sentiert die lange Tradition des Motorbaus bei Subaru. Die ge- genüberliegende Anordnung der vier Zylinder ergibt den charak- teristisch niedrigen Schwer- punkt. Zur Unterstützung des direkten und zügigen Ansprech- verhaltens wurde die Würfel- form gewählt. Eine architekto- nische Entscheidung, die gleichzeitig technische Zuver- liissigkeit und Langlebigkeit ga- rantiert und mit Kompaktheit und beschränktem Gewicht auf- wartet. Das volle Drehmoment im unteren Dreh.zahlbereich ver- bindet Leistung und Wirtschaft- lichkeit bestens miteinander. PR AUYOFRÜHLING BEI AUTO FUCHS AM 13. UND 14.APRIL Autohaus Aicher FUchEI! 6361 Itter,T&efon 05335/2191-0 ''& 05375/6249
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