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Auto INFO 2/2003 Renault Megane: Auto des Jahres 2003 RenaultS neue Formenphi- Marketing-Instrument genutzt verfolgt." Bereits viermal konnte wird, kommt dir die Franzosen Renault den traditionsreichen Wettbewerb, der seit 1964 aus- Denn der Verkauf des Van- getragen wird für sich entschei- Coup6s Avantime und der Ober- den: 1966 errang der R 16, die erste Mittelklasseli- mousine schiedliche Konzepte wie Li­ mousinen, Sportwagen, Freizeit­ mobile, Geländewagen und Vans aus allen Preis- und Leistungs­ kategorien. Um auf die Kandida­ tenliste zu kommen, sind folgen­ de Kriterien maßgebend: Wirtschaftlichkeit, Komfort, ak­ tive und passive Sicherheit, Fahreigenschaften, Funktiona­ lität, Umweltfreimdüchkeit so­ wie ein gutes Preis-Leistungs- Veihältnis. Jedes der Jiuy-Mitglieder hat 25 Punkte zur Verfügung, wovon höchstens zehn Punkte an nur ein Auto vergeben werden dür­ fen. Träger des traditionsreichen Wettbewerbs sind sieben eu­ ropäische Zeitschriften: Der "Stern" aus Deutschland "Auto­ car" (England), "L'Automobile" (Frankreich), "Vi Bilägare" (Schweden), "Auto" (Italien), "Autovisie" (Niederlande) und "Autopista" (Spanien). losophie kommt an. Zu­ mindest bei den Experten. genau zum richtigen Zeitpunkt. Gerade erst wurde der Chef-Designer Patrick ie Quement für sein Werk mit klasse-Limousine Vel Satis, mit dem höchstdotierten Desi- denen Renault gner-Preis Europas, dem Lucky Strike Designer Award 2002, ausgezeich­ net. Seine jüngste Kreati­ on, der neue Renauit Me­ gane, wurde nun zum "Car of the Year 2003" gewählt. 4 mit ..iil Schräg­ heck imd seme neu­ es De- jtm mm varia­ blem j In- ItIP (lli- Die begehrteste Auszeichnung der Automobilbranche in Europa wird von einer unabhängigen Jury, bestehend aus 58 renom- sign-Linie mierten Motoijoumalisten aus begründet hatte, will 22 Ländern, vergeben. 27 Juro- nicht so recht in die Gänge ren davon setzten ihn direkt auf kommen. So kann Jacques Rivo- Platz eins ihrer Abstimmungsli- al, Chef der Renault Nissan ste. Insgesamt erhielt die auffäl- Deutschland AG, freudig kom- lig gestaltete Kompaktlimousine mentieren: "Die Wahl zum 'Auto mit dem BlechknifiF im Heck 322 des Jahres' bestätigt den mutigen Wertungspunkte, 20 mehr als und visionären Weg, den der zweitplatzierte Mazda 6 und Renault mit seiner aktuellen 108 Punkte mehr als der Citroen Modellpolitik eingeschlagen hat C3 auf Rang drei. Der Preis, der und jetzt erstmals auch in der vo- vor allem als verkaufsfordemdes lumenstarken Kompaktklasse nen- und Kofferraum, die Trophäe. 1982 war der R 9 erfol­ greich, 1991 gewann der Clio und 1997 schließlich der Scenie als erster Kompaktvan des Auto­ marktes. In diesem Jahr konkurrierten in der Endauswahl 33 Kandida­ ten aus allen Fahrzeugklassen um die begehrte Auszeichnung. Darunter vollkcmmen unter- Ihre Renault-Partner im Be­ zirk: Reiter in St. Johann in Tirol, Ziepl in Brixen, Pfeiler in St. Jakob in Haus. PR ■i still tü |||||3IS|4||g|l RENAUUr MEGANE M im mi mmmmm m-m ili'i fÜliÜiiHf p giSi ifi •T'-: ■i mmß Der erste und einzige seiner Klas­ se mit 5 Sternen beim Euro- NCAP Crashtest. ♦ 4Designlimenund3Aus.tattungsniveaus ♦ PRS 111 mit 6 Airbags serienmäßig ♦ Hands Free Entrytt Drive, ESP II, elektr. Klimaautomatik, Lichteinschaltsensor, Regensensor* ♦ Durchzugsstarke Common-Rail-Diesel- motorisiemngen: 1,5 dCt (82 PS) oder 1.9 da (120 PS) mit 6-Gang-Getriebe oder dynamische und drehfreudige 16V Benzinmotoren: von 82 bis 134 PS** ♦ Ab € 14.980,--* ^ Auto des Jahres 2003. Jetzt mit € 1.000,- Testfahrtbonus “• 1 3; il IBi'lilliil ^ Jetzt Vtesten! ii 5 Sterne Testfahrtbonus recyceften Pölymeren. die Verwertung der Attfahrzeuge betastet die Umwelt nkdrlund diese Sind zu mindest. 86% wswertbar und wieder verwendbar. € 1.000,-” I s Jetzt bei Ihren Renault - Partnern: ZIEPL PFEILER REITER St Johann in Tirol Fieberbrunnerstr. 35 Tel 05352/6 24 17, 61 2 00 Brixen im Thale, Brixentalerstr. 1 Tel 05334/67 67 St Jakob l H. 45, Tel 05354/56 259
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