Archiv Viewer

Grüne forderr verschärfte Kontrc&Ieq, Lm Schwerverkehr zu bremsen md die LKVFa/Ie „Batnünrerfüh- rung" ZL' entschärfer. Foto- nze/Qer Entlastung für Bahnuntcrführung - Kontrollstelle soll Stirfälie verhindern Die Brumm! — Kontrolle 8 Aktuell Ausgabe 46 KITZBÜHELER 5 44nzeigei Jeden Donnerstag: Die Wochenzeitung für Politik, Wirtschaft, Kultur und Sport aus dem Bezirk Kitzbühel IMPRESSUM Verleger, Inhaber & Herausgeber: Kitzbüheler Anzeiger Gesellschaft m.b.H. im Gries 23, 6370 Kitzbühel 'fel. 05356/6976, Fax: DW 22 redaktion@anzeiger-news.corn UNTERNEHMENSLEITUNG Peter Höbarth Geschäftsführer Christoph Hirnschall Chefredakteur, GF-Stv. Hans Achorner Leiter Verwaltung, GP-Su'. REDAKTION CR Christoph Hirnschall Politik, Wirtschaft Bakk. Sabine Gratt Lokal, Kultur Mag. Susanne Radke Lokal, Kultur Olga Wechselberger Bezirk, Satz & layout Sandra Neumayer Bezirk, Satz & Layout Richard „Urbi" Urbanek Gesellschaft Elisabeth M. Pöll Sport WERBUNG Barbara Zeiinger Formatanzeigen Gianni Ferrandes Formatanzeigen, Grafik Gerhard Krimbacher Formatanzeigen, Grafik Paul Bachmann Formatanzeigen, Grafik Renate Mitterer Kleinanzeigen KUNDENBETREUUNG Anita Lutzmann VERWALTUNG & ABO Brigitte Ehrensperger Kundenfotos und -dokumente ohne Quellennachweis werden frei genutzt: zudem übernimmt der Anzeiger keine urheberrechtliche Haftung. Veriagsort: Kitzbü hei Herstellungsort: Kitzbühel-Linz Hersteller: OON Druckzentruns GmbH&Co KG, Medienpark 1, 4061 Pasching, Tel. 073217505 Auf der B164 zwischen St. Johann und Fieberbrunn soll durch eine von den Grünen beantragte Kon- trollstelle eine Reduzier - ung des Schwerverkehres erzielt werden. ST. JOl-IANN. Pereits seit Jahren wird in St. Johann nach Lösungsmöglichaeiten für die stauanfällige Eng- stelle der Bahnunterfüh:un in Richtung Fieberbrurm ge- sucht. Nicht nur während der Hochsaison oder zu Stoß- zeiten kommt es hier inimer wieder za Verzögerungen und kleineren Unhllen. Das etwas gctan werden muss, da- rüber ist man sich in St. Jc- hann einig, doch will man gleichzeitig verhindern, dass sich die Strecke zu eine: noch stärker befahrenen Durch- zugsstraße entwickelt. In der vergangenen Gemeinderats- Sitzung kam desweget von der St. Johanner Grün-Frak- tion ein Antrag, der einen Lii- sungsansatz für dieses Pro- blem bieten könnte, Und der mit 18 ZU einer Gegenstimme angenommen wurde. "Wir haben in dieser Caasa schon mehrmals mit dem Haller Verkehrsrlaner Ger- hard ftiter Kontakt aufge- nommen. Sinnvoll wäre es unserer Meinung nach, zu- mindest einen eigenen Weg für Radfahrer und Fußgänger anzulegen und inzwischm be- findet sicn auch Einiges schon in Planmg. Der Ausau - von Landessei:e betrieben - wird voraussi±tlich kommen' so Oswald Heim und S:egfried PürsiL E.s ist besonders wich- tig, hier die Situation f'ir Fuß- gänger Und Radfahrer zu ver- bessern, weil es sich am einen Schulv;2p handelt. Es gibt zwar eine Aisweichmöglich- ke:t über die Bahngeleise, di- ese sind aber zu stark frequen- tiert und durch den manchmal sehr inlensiven Güterzugver- kehr die Schranken oft lange gesc]nlo.ssen. Als piinktliche Al:errative für Schüler kommt der Weg daher nur bedingt in Frage. Zu große LKWs bleiben oft stecken V7arLrn gerade eine Kontroll- stelle für lastkraf:wagen hier relativ rasch Abhilfe schaf- fen soll, erklären die Gemein- der ate so: "Es gibt auf der B 164, der Hochkönig Bun- des straße, eigentlich ein Ge- wichtslimit von 7, 'lonnen. (au sgenommen Anrainer, Anm. d. Red.) das allerdings zwischen St. Johann .ind Saal- felden oftmals übertreten wirn. Wir vermuten, dass es vor allem diese zu schweren und grollen LKWs sind, di regdmäß.g in der Unierfüh- rung fes:stecken. Ta:säch- lich gibt s auch ein H 5 hen- limi: von 3,80 Metir und di Anhänger ragen daruber hi- naus. Werden die LKWs stär- ker lontrc'lliert, gibt es weni- ger illegalen Schwerverkehr und wen:ger Staus", sind si überzeugt. Nach ihrer Ansicl-it so] eine normgemäße LKW-K3ntro11- stelle an der B 164 in Höhe der Müllbachbrücke in Näh der Bushaltestelle eingerichtet werden. Der Platz erscheint ihnen geeignet, weil hier eine relativ große Fläche Desteht, wo Lngehindert auch mehrere LKWs passieren könn:en. Bei der Errichtung soll die Ge- meinde silbstverstindlich mit Land und Polizei zasammen- arbeiten. sra
< Page 7 | Page 9 >