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Aktuell 23. März 2017 11 Der Einsatz des Motors ist meist nur an wenigen Passagen not- wendig. Trotzdem sind auch bei Dauereinsatz unter Volllast min- destens 1200 Höhenmeter mit einer Akkuladung möglich. D as macht auch ausgedehnte Tage- stouren möglich. B ei Mehrtage- stouren indet das superleichte Ladegerät (nur 5 06 Gramm) im Die neue vivax Firmenzentrale ist modern und bietet ein unvergessliches Einkaufserlebnis. In der neuen Entwicklungs- und Produktionsstätte wurden Abläufe optimiert vivax Previo: Schaltung: Shimano XTR 2x11 • Gabel: Rock Shox Reba RL Gewicht: 10,7 kg inkl. Akku. ten wir vor allem allen Tirolern eine leichte Alternative zu den gängigen E-Bikes b ieten.“ Dido Kopp: „Mit dem neuen Betriebsgebäude in W örgl k onn- ten die Abläufe o ptimiert und der rasch wachsenden Nach- frage Rechnung getragen werden. Der Neubau umfasste ein Inves- titionsvolumen von ca. 3,5 Mio Euro und wurde in einer Bau- zeit von 15 Monaten realisiert.“ Der Besuch bei vivax wird zum Erlebnis Der Verkauf eines E-Bikes er- fordert eine umfangreiche Be- ratung. Das vivax-Verkaufsteam nimmt sich ausreichend Zeit, um alle Fragen kompetent zu be- antworten. Durch die Vermes- sung auf dem neue Bodyscan von Smartit wird garantiert, dass das vivax Bike optimal auf den Kunden eingestellt ist. Bei den geführten Testfahrten auf den Wörgler H ausberg – die Möslalm – k önnen die v i- vax E-Bikes ausgiebig getestet werden. Vom vivax Tourguide begleitet, erhalten Sie alle wich- tigen Informationen und erler- nen den richtigen Umgang mit dem vivax assist. Die geführte Testfahrt ist kostenlos und in- det jeden Freitag um 14.00 Uhr bzw. im Rahmen der Neuer- öfnungstage mehrmals täg- lich statt. Leicht und stylisch Der Trend bei E-Bikes geht eindeutig in Richtung „leichte E-Bikes“. vivax E-Bikes wie- gen je nach Modell zwischen 10,7 und 15,3 kg. Neben dem geringen Gewicht des E-Bikes bleibt auch die Optik erhal- ten. Der 200-Watt-Motor wird komplett unsichtbar im Sattel- rohr verbaut. Ein Fahrrad – zwei Funktionen Ein Druck auf den Knopf und der Motor wird aktiviert. Das Two-in-one-Prinzip ermöglicht, je nach Bedarf, einen Mix aus aktivem Radfahren ohne Ein- satz des Motors und komfor- tablem Radeln mit Motorunter- stützung. M an bleibt Radfahrer – mit der Option zum E-Biker. ... gleicht Leistungsun- terschiede aus: Der Sattelrohrmotor vivax assist gleicht mit bis zu 100% zusätz- licher Leistung den Leistungs- unterschied in der Gruppe oder zum stärkeren P artner aus. Nie ist man den Bedingungen der Strecke ausgeliefert. Gegen- wind oder steile Anstiege wer- den problemlos überwunden. Keiner ist unterfordert – kei- ner überfordert. … macht ausgedehnte Tagestouren möglich: vivax Drive GmbH & Co K G Karl-Schönherr-Straße 1 6300 Wörgl T +43 / 5332 / 70317 Fax.: +43 / 5332 / 70317-50 info@vivax-assist.com Rucksack Platz. Das authentische Fahr- gefühl bleibt erhalten Egal, ob man im freien Gelände steil bergauf oder auf rasanten Abfahrten unterwegs ist, durch die optimale Positionierung des Motors im Sattelrohr und das ge- ringe Gewicht des vivax assist, bleibt das authentische Fahrge- fühl s tets erhalten. News 2017: vivax Previo E-MTB 27,5“ – nur 10,7 kg inkl. Akku Überanstrengung vermeiden und selber entscheiden, bei welchen Passagen der Motor zum Einsatz kommt und wann die Eigenleis- tung ausreicht. Radfahren in der idealen Pulsfrequenz ist zu je- dem Zeitpunkt möglich! vivax drive GmbH & Co K G bedankt sich bei allen Professionisten für die gelungene Umsetzung, besonders bei Baufirma Ing. Hans Bodner, Meco Erdwärme GmbH und E lektro Volland GmbH.
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